Naziemne koryta kablowe z blachą ryflowaną

Opis

Naziemne koryta kablowe z blachą ryflowaną Automobile-Trunking firmy PFLITSCH, czyli naziemne koryta kablowe z blachą ryflowaną to wytrzymały wariant koryt przemysłowych. Odpowiada normom zakładowym wielu producentów z sektoru automotive i spełnia wysokie wymagania tej branży. Obecnie jest również używany jako antypoślizgowy kanał podłogowy w wielu zautomatyzowanych, zrobotyzowanych zakładach produkcyjnych, ponieważ może bez problemu przenosić naciski do 1200 N. Kanałowe pokrycie arkuszowe spełnia niezbędne wymagania dotyczące bezpieczeństwa w zakresie antypoślizgowości i chodzenia (R10). Dzięki siedmiu przekrojom, otworom podstawy dostępnym w standardowych artykułach produkcyjnych i uniwersalnym ściankom działowym, ten solidny kanał kablowy może być stosowany prawie wszędzie.
Doradzamy jak dobrać odpowiednie koryta kablowe i przygotowujemy projekt 3D. [artykuł]

Korzyści:

• Kanały podłogowe, po których można chodzić, o dużej sile nacisku
• Wysoka wytrzymałość, szeroki rozstaw podpór
• Płytka kontrolna do podłóg antypoślizgowych/R10
• Możliwość łączenia z innymi systemami kanałów kablowych PFLITSCH
• Siedem przekrojów – grubość blachy 2 mm

Rozmiary koryt naziemnych

KSL2 150/100 mm

KSL2 200/100 mm

KSL2 300/100 mm

KSL2 400/100 mm

KSL2 500/100 mm

KSL2 600/100 mm

Standardowe wersje Automobile Trunking mają wysokość 100 mm, a po zamontowaniu na podłodze z nogami wsporczymi i kanałowymi pokryciami arkuszy są nadal mniejsze niż wysokość stopnia 200 mm. Dostępnych jest siedem przekrojów o szerokości od 100 mm do 600 mm. Różne kable w jednym odcinku kanału kablowego.

Ściany oddzielające można umieszczać w różnych pozycjach, korzystając z podłużnych otworów w kanale kablowym. Pozwala to na stosowanie różnych rodzajów kabli, takich jak kable energetyczne, sterujące, do transmisji danych lub linie przenoszące m.in. płyny lub sprężone powietrze, które należy oddzielić od siebie w kilku elastycznie regulowanych komorach, aby uzyskać zgodność z EMC. Mały przekrój PIK-Trunking można zintegrować z tym systemem, umożliwiając w ten sposób umieszczanie wrażliwych kabli w zamkniętym wewnętrznym kanale kablowym. W przypadku stosowania ze zmiennymi płytami łączącymi, Automobile-Trunking można ustawić w płaszczyźnie pionowej pod dowolnym kątem między 90 ° a 180 °.